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일본사진여행

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[2019교토벚꽃여행(7)] 교토벚꽃여행의 하이라이트 철학의길(테츠가쿠노미치) 벚꽃행렬 2박 3일같은 3박4일의 짧은 벚꽃여행기간중, 가장 벚꽃이 길고 아름답게 피어있었던 곳을 뽑으라면 바로 철학의길이라고 할 수 있다. 교토관광의 핵심코스로 부족함이 없는 철학의 길은, 봄에는 벚꽃으로 가을에는 단풍으로 많은 관광객들이 이곳을 방문한다고 할 수 있다. 난젠지부터 은각사 입구까지 이어지는 철학의 길에 흐트러지게 피어있는 벚꽃들이야말로 이번 교토 벚꽃출사의 하이라이트라고 부르기에 손색이 없었다. 케아게 인클라인 벚꽃구경을 마치고, 난젠지방향으로 향했다. 수로각이 유명한 난젠지 입구에서 얼마 지나지 않아, 철학의 길이 나타나게 된다. 이미 많은사람들이 철학의 길에 피어있는 다양한 벚꽃들을 구경하기 위해서 철학의 길을 방문하고 있었다. 날씨도 정말 좋아서, 벚꽃 특유의 분홍색도 연보라도 흰색도 아닌..
[2018도쿄근교여행(11)]도쿄의 여름대표 축제 시모키타자와 아와오도리<1> 다시 도쿄로 자리를 옮겨서, 이번에는 도쿄 서쪽의 세타가야 쪽에 있는 시모키타자와로 향하기로 하였다. 이번에 사실 도쿄 근교여행을 하려고 마음을 먹게 된 근본적인 이유인 바로 시모키타자와의 아와오도리 마츠리를 구경하기 위해서라고 할 수 있는데, 아와오도리라는 매력적인 춤과 함께 일본의 대표적인 여름의 마츠리라고 할 수 있는 아와오도리 마츠리를 통해서 여름의 일본의 매력을 느낄 수 있었다. 게이오 오다큐선을 타고 신주쿠에서 약 20분정도를 가니 시모키타자와 역이 나왔다. 시모키타자와는 그렇게 큰 동네는 아니었지만 옛스러운 도쿄감성이 남아있는곳으로 고엔지와 더불어 아와오도리의 원조인 도쿠시마를 제외하고 일본의 3대 아와오도리 축제로 이름을 널리알리고 있는 곳이다. 거리의 곳곳에서 아와오도리 축제를 위해서 준..
[2019교토벚꽃여행(6)] 운하사이로 피어난 벚꽃들과 유채꽃터널, 야마시나 캐널과 케아게 인클라인 짧지만 화려하게 피었다가 금방 져버리는 벚꽃을 부지런히 담기 위해 이른 아침부터 늦은 밤까지 연속해서 출사를 하고 있었다. 일본에 올때마다 늘 메모리 카드가 가득가득하게 사진을 담아가는 나를 볼 수 있다. 교토의 북부의 벚꽃들을 구경한 후, 이번에는 비와호 부근으로 향해보기로 했다. 비와호 부근에 있는 지역인 시가현과의 경계에 있는 야마시나 지역은 비와호로 이어지는 운하(캐널)가 유명한 곳으로 알려져있다. 어떻게 보면 작은 도랑이자 수로인 이곳이 벚꽃명소로 유명해지게 된걸까 하는 궁금증에 일단 한번 찾아보기로 했다. 야마시나 캐널로 가기위해서는 게이한 전차에 탑승한 후 이동해야 한다., 야마시나 역에서 내린뒤 이정표를 따라 혹은 사람들의 무리를 따라 쭉 이동하다보면 어렵지않게 야마시나 캐널을 만날 수 있..
[2019교토벚꽃여행(5)]석조정원이 아름다운 세계문화유산 료안지 교토의 북부는 키요미즈데라, 기온, 고다이지, 야사카신사 등이 모여있는 히가시야마 지역과는 다른 기타야마 문화를 탄생시킨곳으로 동부와는 다른 느낌들의 사찰과 신사들이 밀집되어있다. 그 중 료안지 (용안사)는 아름답고 유서있는 석조정원으로 유명한 사찰로, 많은사람들이 이곳의 모래와 바위로 이루어진 정원들을 보기 위해 이곳을 찾는다고 한다. 나는 벚꽃시즌을 맞이해서, 다른 벚꽃들도 구경이 가능한 료안지로 가보기로 했다. 벚꽃들만 모여있다는 하라다니엔에 가보려고 했지만, 시간 여건상 이곳을 구경해 보는게 더욱 더 합리적일것 같다는 느낌이 들어서 료안지로 향하게 되었다. 닌나지에서 료안지까지는 도보로 약 15분정도 소요되었던것같다. 가는 내내 길가에 피어있는 벚꽃들이 연신 꽃잎을 휘날리고 있어서 지루하거나 그러..
[2018도쿄근교여행(9)] 수백만그루 코키아의 향연, 히타치 해빈공원<2> 히타치 해빈공원에서 가장 인상적이었던 곳을 뽑는다면 바로 코키아의 언덕이라고 할 것이다. 인스타그램의 사진만을 찾아다니면서 이곳에 무작정 가고싶다고 생각해서 가보게 된곳. 바로 히타치 해빈공원의 코카아 언덕이었다 해바라기 밭을 벗어나면서 코키아의 언덕이 시작되었다. 댑싸리라고도 불리는 코키아는 봄쯤에 심어서 여름이면 이렇게 커다랗고 동그랗게 변하게 된다고 한다. 이런 코키아 같은경우에는 가을이면 붉게 변하면서 지게 되어서 그 모습이 참 이색적인 모습을 연출한다고 한다. 히타치 해빈공원에서는 여름에 코키아 라이트업을 한다고 한다. 그래서 그런지 코키아의 언덕 주변 주변에 라이트업을 위한 조명이 설치되어있어서 전체적으로 봤을때 약간 미관을 해치는것같아서 그 부분이 조금 아쉽긴 했다. 하지만 그래도 역시 신기..
[2018도쿄근교여행(8)] 수만그루 해바라기의 향연 이바라키 국영 히타치해빈공원<1> 닛코에 갔다온 이후에 비로소 도쿄근교여행의 매력을 알게 되었다. 가성비가 괜찮은 도쿄 와이드 패스 3일권으로 시작하게 된 도쿄근교여행, 그 다음번 행선지는 바로 이바라키현이었다. 이바라키라고 하면 사실 한국사람에게는 크게 유명한 곳이 아니다. 사실 그렇게 볼만한것들도 없는것같고, 도쿄나 여기나 거기서 거기지, 혹은 도쿄여행만으로 만족을 하는사람들이 많아서, 시간과 비용이 드는 이곳까지 일본여행을 오기란 정말 쉽지 않은 결정일것같다. 나만해도 처음에는 생각이 없다가 무작정 인스타그램에 있는 사진들을 보고 이곳에 가기로 결정을 하고 떠나게 되었는데, 무엇보다도 매력있고 멋있는 이바라키현의 매력에 빠지게 되었다. 히타치 해빈공원으로 가기위해서 숙소가 있는 시나가와에서 가쓰타로 가기로 하고 특급권을 예약하였다...
[2018히로시마여행] ] 히로시마 츄고쿠 여행후기 2018년 추석연휴를 맞아 잠시 다녀오게된 히로시마. 키타큐슈 공항을 통해서 입국을 하게 되면서 고쿠라 지역의 모지코로부터 여행이 시작되었다. 기존에 가보지못했던 히로시마의 진정한 모습을 볼 수 있는 여행이어서 정말 기분이 좋았다. 도착한날, 짐을 풀고나서 잠시 거리를 배회하다 들어간 야키토리 혼진 직접 야키토리를 굽고 있는 점원들의 모습에서 이유를 알 수 없는 향수가 느껴졌다. https://lovelyboy9.tistory.com/583?category=800087 [2018키타큐슈(1)]키타큐슈 여행의 시작, 고쿠라 헤이와도리(平和通) 인천에서 키타큐슈로가는 추석연휴의 항공편을 타고 키타큐슈공항으로 간 후 여행 첫날의 일정을 시작하였다. 사실 4박 5일의 여행이긴 했지만, 비행기도 지연되고 늦게 도..
[2018히로시마여행(9)]히로시마 여행의 마지막코스는 히로시마성터 천수각 츄고쿠, 한자로쓰면 중국이라고 하는 일본의 지명은 큐슈와 간사이 지방의 중간 부분을 말한다. 츄고쿠를 상하로 나누면 위를 산인, 아래를 산요지방이라고 하는데, 산요지방에서도 왼쪽의 야마구치를 비롯해서 오른쪽의 오카야마 중간의 히로시마는 츄고쿠 지방에서 가장 큰 도시로서, 과거의 아픔을 뒤로하고 현재의 위상을 확고히 하고 있다. 이번 여행은 히로시마를 좀 더 심도있게 가보자 하는 취지에서, 추석연휴기간에 연가를 활용해서 다녀오게 되었는데, 마지막날 정말 날씨가 좋아서 기분좋게 여행을 마무리할 수 있었다. 슈케이엔에서 노면전차를 타고 조금 가면 히로시마 성터가 나오게된다. 히로시마성은 원폭으로 예전에 모두 파괴가 되어서, 천수각도 그렇고 지금은 성터만 남아있을정도로 그 흔적을 찾기가 어렵다. 천수각의 웅장한..
[2018히로시마여행(8)]히로시마 도심의 고요한 일본식정원 슈케이엔 여행을 시작할때와 끝나갈때의 분위기는 너무너무 다르다. 힘도빠지고, 집에 가고싶지만 이런 아름다운 풍경들을 언제 다시 볼 수 있을까 하고 부지런히 눈에, 카메라에 담아두게 된다. 돌아가는날의 마지막 여정은 히로시마에서 가보지못했던 곳들을 순차적으로 가보며 이번 히로시마 여행을 마무리 짓기로 했다. 그래서 선택한곳이 바로 슈케이엔이다. 전국시대 서부의 패자였던 모리씨 가문은 에도막부가 집권하며 일본해 방면의 하기 지방으로 쫒겨나게 되었고, 히로시마 지방은 다양한 다이묘들이 집권하며 히로시마만의 문화를 꽃피우게 되었다. 이러한 일환으로 아직까지 히로시마 정원에는 원폭의 피해로마저도 극복한 슈케이엔 정원이 도심 한가운데 자리잡고 있었다. 집에 돌아가는 날이었는데, 하늘이 정말 만화같이 파란색깔이어서 깜짝 놀랐..
[2019교토벚꽃여행(4)]란덴 벚꽃터널과 오무로 닌나지 사쿠라 예전부터 교토 벚꽃하면 꼭 찍어보고 싶던 사진이 있었는데, 그중 하나가 바로 란덴 벚꽃터널이었다. 벚꽃터널로 유명한 아라시야마와 기타노하쿠바이초를 잇는 교토의 로컬전차인 란덴전철은 다양한 관광상품으로 유명한 열차 자체로 유명한 전철이라서 많은 사람들이 이용하는 전철이라고 할 수 있는데, 벚꽃터널사이로 빠져나오는 열차의 모습이 인상적이어서, 늘 이곳을 찍고싶다고 생각했던 적이 있었기 때문이다. 이른아침, 일단 란덴열차를 찍기 위해서 JR을 타고 기타노하쿠바이초 방향으로 가보기로 했다. 내가 묵었던 숙소가 우메코지코엔 주변에 있었기 때문에, 단바구치역으로 가기위해서 열차를 타기로 했다. 열차 레일 사이로도 벚꽃 터널이 만들어져 있어서 이곳을 찍는 재미도 쏠쏠 했다. 벚꽃이 거의 떨어져나갈 무렵에 교토에 방문..
[2018도쿄근교여행(6)] 닛코 아케치다이라와 케곤폭포 닛코의 세계문화유산을 구경한 뒤 향한곳은 바로 아케치다이라였다. 케곤폭포 전체를 조망할 수 있는 아케치다이라는 로프웨이를 통해서 올라가야했는데 아쉽게도 아케치다이라는 구경을 할 수 없었다. 하지만 아케치다이라에서 바라본 난타이산의 모습은 일본의 아름다운 산악풍경을 대표하는듯한 모습이어서 다음 닛코여행을 기약하고 싶었다. 세계문화유산 순회코스의 입구로 나와 아케치다이라로 가기위해 추젠지 방면으로 가는 버스를 탔다. 산길을 올라가고 올라가면 아케치 다이라를 지나 추젠치 호수가 나오기 때문에 이런 버스를 타는것이 중요하다고 할 수 있다. 드디어 도착한 아케치다이라의 주차장의 모습. 로프웨이 승차장에서 승차를 하고 돌아가면 아케치 다이라로 올라가는 로프웨이를 탑승할 수 있다. [아케치다이라] 주차장에서 바라보니..
[2019홋카이도여행] 홋카이도 여행후기 (삿포로 오타루 하코다테 노보리베츠) 2015년에 처음 일본에 갔을때, JR 패스를 이용해서 일본여행을 했었는데, 도쿄위쪽으로는 가보지를 못해서 아쉬움이 남았던 기억이 있었다. 항상 홋카이도를 생각하고 있었는데, 20번정도 일본을 가는동안 홋카이도에 한번도 가보지 못해서 언젠가 한번쯤 가봐야지 생각만해보고 있다가, 이번에 마침 기회가 되어서 홋카이도에 다녀오게 되었다. [삿포로] 신 치토세공항에 내려서 라이너를 타고 삿포로 역에 도착했을때의 느낌은 정말 구획이 잘 되어있는듯한, 계획도시의 전형적인 모습을 보여주었다. 예전에 대전에 살때 서구 같은경우에는 정부청사가 들어서게 되면서 그 주변 구획을 계획해서 주거지역과 유흥, 관공서 밀집지역등을 계획해서 설계했다고 하던데 그런 느낌이 도시 전체에서 나서 정말 신기했다. https://lovely..

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